Uderzająca analiza TOGG w niemieckiej gazecie Bild: „W obliczu kryzysu motoryzacyjnego w kraju z Turcji nadchodzi rywal”

Zespół redakcyjny Auto Bild, najpopularniejszego niemieckiego magazynu motoryzacyjnego, podróżował z Turcji do Niemiec modelem Togg T10X, produkowanym w Turcji samochodem, który ma trafić do sprzedaży pod koniec roku. Auto Bild podzielił się swoimi wrażeniami z podróży z czytelnikami w reportażu wideo zatytułowanym „Togg T10X: Pierwsza jazda SUV-em z Turcji” oraz „Ze Stambułu do Monachium: Co potrafi turecka Tesla”. Reportaż, rozpoczynający się słowami „Widzieliście już to logo? To Togg”, zabrał Togga na europejskie drogi, przejeżdżając przez Bułgarię, Serbię, Słowenię i Austrię, aż do Monachium w Niemczech, i podzielił się swoimi spostrzeżeniami.

Wyrażając swoje opinie na temat wyposażenia technicznego i elektronicznego modelu T10X, zespół Auto Bild podkreślił, że pojazd zapewnia bezproblemową podróż.

Zespół Auto Bild, który podczas postojów na stacjach ładowania udzielał również informacji o zasięgu Togga, dotarł do Monachium bez żadnych problemów. W końcowej ocenie podróży T10X został opisany jako „samochód porównywalny z europejskimi i chińskimi konkurentami”. Stwierdzono, że wejście T10X na rynek niemiecki wpłynie na rynek samochodów elektrycznych. Stwierdzono również, że pojazd wzbudzi zainteresowanie Europejczyków, a zwłaszcza Turków mieszkających w Niemczech.

Z kolei niemiecki dziennik „Bild” zamieścił nagłówek „Konkurent z Turcji w obliczu niemieckiego kryzysu motoryzacyjnego” w artykule, w którym czerwony Togg z prezydentem Recepem Tayyipem Erdoğanem za kierownicą prezentował czerwony model. W artykule stwierdzono, że w pełni elektryczny model T10X zostanie zaprezentowany na tegorocznych targach motoryzacyjnych IAA w Monachium, a następnie pojawi się na niemieckich drogach. Cytując słowa prezydenta Erdoğana: „Marzenie sprzed 60 lat staje się rzeczywistością” podczas otwarcia fabryki w Kocaeli Gemlik w 2022 roku, artykuł zawierał informacje o początkach działalności Togga. W artykule, w którym stwierdzono, że „Togg byłby nie do pomyślenia bez tureckiego rządu”, podkreślono, że projekt ten był priorytetem od samego początku. W artykule podano, że w pierwszej połowie tego roku sprzedano 17 101 egzemplarzy T10X, co stanowi około 20 procent krajowego rynku samochodów elektrycznych. Podkreślono, że Togg, którego sprzedaż w 2024 r. przekroczyła 30 tys. egzemplarzy, przewyższył łączną sprzedaż Tesli i BYD.

W raporcie, w którym stwierdzono, że Togg przygotowuje się do wejścia na rynek niemiecki, napisano: „Firma wchodzi teraz na rynek niemiecki, swój pierwszy rynek zagraniczny. To nie przypadek, ponieważ mieszka tu około 3 milionów osób pochodzenia tureckiego. Firma ma biuro w Stuttgarcie. Rozpoczęcie sprzedaży planowane jest na koniec 2025 roku”. W raporcie podano również informację, że zakupy będą dokonywane bezpośrednio za pośrednictwem platformy cyfrowej „Trumore”, bez udziału sieci dealerskiej. Dziennik „Bild” zakończył raport słowami: „Samochód elektryczny, symbol mocy, jest teraz produktem eksportowym Niemiec. E-dogan jest już w drodze”.